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Antigo 19-04-2012, 11:07
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Pedro Bessa Pedro Bessa está offline
Ministro da Propaganda - Clássicos Mania
 
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Default Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Entrevista ao Presidente do CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)
Eng.º António Gomes da Silva



Idade:
62 anos
Formação:
Engenharia Mecânica
Atividade profissional:
Reformado
Nome e como se define no mundo dos clássicos?
António Reis Gomes da Silva - Coordenador de atividades clubistas

CM: Fala-nos sobre o CPAA. Quando surgiu?
Ano de 1965

CM: Com que objetivos?
Fomentar e divulgar o interesse na preservação de veículos antigos

CM: Com o passar dos tempos que rumos tomou?
Prestação de assistência, após aquisição, no restauro, certificação e manutenção das viaturas com mais de 30 anos e de acordo com a regulamentação internacional coordenada pela FIVA

CM: Em termos de presente quais as realizações?
Ralis, Passeios gerais e de secções (marcas ), Automobilias, Exposições, Concursos de Elegância e Restauro ,Colóquios e Conferencias

CM: Como vê o futuro relativo ao CPAA e se já há "sangue novo" para dar continuidade ao desenvolvimento do mesmo? Qual a “estrada” a seguir?
O crescimento do CPAA confirma-se pelo ritmo de entrada de novos sócios . Mais tarde ou mais cedo é inevitável que alguns deles virão a fazer parte dos seus corpos associativos quer participando do trabalho nas secções quer mesmo na Direção ou noutro órgão.

CM: O que significa para si, e que responsabilidade implica ser Presidente do CPAA?
A responsabilidade para manter na liderança o Clube que foi pioneiro do movimento dos Veículos Antigos em Portugal

CM: Como vê o panorama nacional relativamente aos veículos antigos?
O movimento vai resistindo apesar dos ataques e incompreensões de que é vitima

CM: O que acha da situação fiscal relativamente à importação de veículos clássicos/antigos para coleção?
A atual situação fiscal pura e simplesmente acabou com a importação de veículos .

CM: Será a situação fiscal a causa da diferença de preços dos veículos no nosso país e no estrangeiro?
Acho que não .O mesmo carro tem sempre valores muito diferentes de pais para pais

CM: Quanto a organizações de eventos e provas em Portugal, que medidas tomar para que sejam mais frequentes e acessíveis?
Acho que caímos num exagero .A proliferação de eventos não me parece benéfica .É preferível uma redução com organizações mistas que possam reunir mais participantes e melhor qualidade

CM: Quanto à evidência da diminuição das provas de clássicos, e respetiva fraca adesão, será apenas uma questão de falta de patrocínios?
Não é só isso .É também resultado de cada um querer ter a sua “ quinta” e não se aliar para eventos de outra dimensão

CM: considera o CPAA um clube elitista?
De modo algum .Somos um clube veterano e nunca rejeitamos a admissão de quem se quer juntar a nós .Somos rigorosos é na qualidade da certificação dos veículos

CM: o que acha da “nova geração” interessada em veículos clássicos? Tem-se verificado um certo crescimento, e o que fazer para não haver “abandonos”?
Deve saber-se receber essa geração para que a mesma não se sinta enganada e possa ser esclarecida . Quer-me contudo parecer que também aqui se esta a verificar um certo fenómeno de moda e os abandonos virão certamente daí.

CM: e para terminar, o que acha da “dualidade” entre os clubes “reais” e os clubes “virtuais”!?
Ambos tem a sua razão de existir e podem até complementar-se.

CM: Como vê a possível certificação obrigatória dos veículos clássicos?
A certificação dum veiculo é a garantia de qualidade do mesmo como antigo distinguindo-o do velho . É portanto uma mais valia para o mesmo por isso devia ser obrigatória

CM: O que fazer para que a evoluir do mundo dos clássicos em Portugal?
Mesmo com as contrariedades fiscais o mundo dos antigos tem evoluído nos últimos anos.

CM: Como Colecionador:
Quando começou a sua paixão por veículos clássicos?

O meu pai tinha uma oficina de automóveis. Passei lá muitas horas e algumas férias

CM: Qual o primeiro carro que conduzi-o?
Peugeot 202 ( olhos de coruja ) e Opel Kadett de 1947 ainda sem carta de condução

CM: Qual o primeiro clássico que obteve e como?
Foi um Morris Oxford de 1953 que comprei a um colega

CM: Fale-nos sobre a sua "garagem" especificando cada veiculo que possui e por razão eles fazem parte da sua coleção.
Na minha atual ”garagem” aparcam restauradas e certificados as seguintes viaturas:

AUTOMÓVEIS:
BMW ISETTA 300 - 1956
BMW 700 - 1962
MORRIS TEN - 1947
FORD T - 1926
TRIUMPH TR4 - 1964
SUMBEAM ALPINE - 1962
AUSTIN SEVEN RUBY - 1935
MOTAS:
BMW R50S - 1960
BMW R25/3 - 1956
MATCHELESS G80S - 1950
ROYAL ENFIELD G - 1946
ARIEL VG - 1951
BSA C15 - 1965
BSA B31 - 1959
GOGGO 200 - 1954
HEINKELL 150 - 1960
VESPA 180 RALLY - 1962
VESPA 180 SS - 1962
HONDA MINI TRAIL - 1974
SIS SACHS V5 SPORT - 1974
CM: Qual o carro que desejaria ter?
COOPER S 1966

CM: Indique-nos quais os 5 carros de época considera mais importantes e por razão?
FORD T - porque com ele foi introduzida a construção em série nos automóveis permitindo um mais baixo custo que foi responsável pela extensão da motorização a todos os continentes
VW CAROCHA – de certo modo ele veio continuar a popularidade iniciada com o VW
CITROEN ID – pela evolução tecnológica que apresentou por antecipação para a época
MINI COOPER S - por ele passarem muitos pilotos que marcaram a historia da competição
PORSCHE 911 – o modelo que apesar das variantes que tem tido continua a manter uma forte imagem ao longo de varias décadas

CM: Para finalizar quais os projetos clássicos futuros?
Pessoalmente quero acabar o restauro do BMW 503, do BMW 326 e do CHAMPION CABRIO
__________________
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Última edição de Pedro Bessa : 19-04-2012 às 12:29
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  #2  
Antigo 19-04-2012, 11:37
Avatar de João Kramer
João Kramer João Kramer está offline
Clássicos Mania
 
Registo: Oct 2009
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Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Excelente entrevista, parabéns António
__________________
__________________

1974 Morris Marina 1.300 MK I
Jaguar Clube de Portugal
ACP Clássicos
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  #3  
Antigo 19-04-2012, 12:59
Avatar de LucioRamos
LucioRamos LucioRamos está offline
 
Registo: Nov 2009
Msgs: 1,699
Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Espetaculo...

Obrigado Presidente...

Vê lá se vais aparecendo por aqui....

Abraço
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  #4  
Antigo 19-04-2012, 13:13
Avatar de António Abreu dos Santos
António Abreu dos Santos António Abreu dos Santos está offline
O Alquimista da Equipa CM
 
Registo: Jul 2010
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Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Uma entrevista muito interessante deste SENHOR, personagem incontornável na panorâmica dos classicos em Portugal.
Fiquei a saber, entre outras coisas, que o CPAA nasceu em 1965...eu tb, que colheita magnifica!!! hehehehe
Apraz-me ver novas entrevistas no nosso forum, vamos saborear esta e depois...venha a proxima!
Abraço!
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  #5  
Antigo 19-04-2012, 13:30
Avatar de Paulo Pereira
Paulo Pereira Paulo Pereira está offline
 
Registo: Jul 2009
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Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Gostei, obrigado pela partilha.
Quando puder e tiver tempo(€) vou levar os meus a uma inspeção para certificação, vamos ver......
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  #6  
Antigo 19-04-2012, 14:32
Avatar de Bruno Aires
Bruno Aires Bruno Aires está offline
 
Registo: Oct 2009
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Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Obrigado Presidente,é um prazer te-lo tambem por cá.
__________________
Classicos - Cuidar deles até á proxima geração !
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  #7  
Antigo 19-04-2012, 15:36
Avatar de Paulo Barbosa
Paulo Barbosa Paulo Barbosa está offline
Equipa Classicos Mania
 
Registo: Sep 2009
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Default Re: Entrevista a Eng. Gomes da Silva - Presidente CPAA

Obrigado pelo testemunho Engº Gomes da Silva.
__________________
http://renault16.webnode.com/
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