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  #21  
Antigo 17-04-2014, 10:26
Abraão Santos Abraão Santos está offline
 
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Default Re: Gasolina Sem Chumbo num Clássico?? SIM!

Só agora reparei neste tópico e gostei muito.

Depois de ler concluo que num motor jaguar anos 50/60/70 de 6 cilindros em linha, motor xk, com cabeça de alumínio deve-se usar gasolina 98, porque a maior parte tem taxa de compressão superior a 8, e não será preciso aditivo do chumbo pois a cabeça é em alumínio e mais resistente que o ferro, raciocínio correcto?

Abraao
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  #22  
Antigo 17-04-2014, 14:18
Avatar de Pedro Bessa
Pedro Bessa Pedro Bessa está offline
Ministro da Propaganda - Clássicos Mania
 
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Default Re: Gasolina Sem Chumbo num Clássico?? SIM!

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Mensagem Original de Abraão Santos Ver Mensagem
Só agora reparei neste tópico e gostei muito.

Depois de ler concluo que num motor jaguar anos 50/60/70 de 6 cilindros em linha, motor xk, com cabeça de alumínio deve-se usar gasolina 98, porque a maior parte tem taxa de compressão superior a 8, e não será preciso aditivo do chumbo pois a cabeça é em alumínio e mais resistente que o ferro, raciocínio correcto?

Abraao
Não necessariamente. 98 Sim, mas sem chumbo depende mais das Sedes e Guias das Válvulas... O Chumbo serve para lubrificar as sedes e Guias. Se forem originais, acrescenta o substituto do Chumbo.
__________________
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  #23  
Antigo 17-04-2014, 16:34
Avatar de Antonio Magalhães
Antonio Magalhães Antonio Magalhães está offline
Moderador Clássicos Mania
 
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Default Re: Gasolina Sem Chumbo num Clássico??

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Mensagem Original de Pedro Bessa Ver Mensagem
Um aparte:
No meu Isetta, que tem um motor fraquinho (13Cv), nota-se as diferenças entre as várias marcas de Gasolina.... Apesar de não precisar, meto sempre gasolina da "melhor" (Galp GForce, BP Ultimate ou Shell V-Power) que teoricamente têm uns aditivos extra para queimar melhor e render mais. Noto que a que faz o carro responder melhor é a BP, seguido pela Shell e por fim a da Galp... Noto mais nas subidas...
O Pedro eu no meu 126 não consigo notar diferença nenhuma na gasolina ele anda sempre pouco, pois também só tem 23 cv @ 4800 rpm
O pouco que noto e que com a mais barata faço mais Km com os mesmos €€€€.
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  #24  
Antigo 22-05-2017, 14:12
Avatar de Pedro Tiago
Pedro Tiago Pedro Tiago está offline
 
Registo: Jul 2009
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Default Re: Gasolina Sem Chumbo num Clássico??

Quote:
Mensagem Original de Osvaldo Garcia Ver Mensagem
Pedro eu com o teu cágado não diria "que faz o carro responder melhor..." mas sim...morrer menos eheheh
Abraços e obrigado pelo artigo
__________________
Opel Rekord PI, o melhor da engenharia Alemã com o estilo Americano
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