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  #1  
Antigo 19-10-2012, 11:41
jose anibal jose anibal está offline
 
Registo: Aug 2011
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Default como ligar o ar condiconado do nosso veiculo!

Estive em uma empresa especialista em arrefecimento (sistema de refrigeração do motor do carro) e ar condicionado.

Conversa vai, conversa vem, eis que o gerente da empresa me pergunta:

- Você sabe que não pode ligar o ar condicionado do seu carro quando estiver em alta velocidade?

Respondi:


- Não, não sei nada sobre isso...

Ele esclarece:


- Você não encontra essa recomendação no manual do veículo, nenhum vendedor de automóvel o orienta sobre isso, talvez nem saibam, mas você não deve ligar o ar condicionado do carro quando estiver em alta velocidade.

Surpresa:


- Mas porquê?!

Responde ele:

- Veja bem, o compressor possui um recurso de acionamento muito similar a uma embraiagem do carro. Quando você aperta o botão do ar condicionado, essa "embraiagem" aciona o compressor do ar condicionado instaneamente. Se for com o seu carro a 3.000 ou 4.000 rpm, você irá dar um "tranco" violento no sistema e isso poderá danificar o compressor.

Bom, fiquei espantado e um pouco incrédulo. Percebendo a minha surpresa e também a minha curiosidade, ele foi às peças da empresa, pegou num compressor de ar exatamente igual ao do meu carro e mostrou-me com precisão o que ocorre quando acionamos o ar condicionado.

Fiquei impressionado ao ver o sistema do compressor, como ele funciona e como é o acionamento do mesmo. Realmente, se ligarmos o ar condicionado a alta velocidade, o sistema todo será submetido a um arranque violento, o que pode causar o dano no sistema.

Imagine o compressor parado, o motor funcionando a 3.000 rpm e você inicia o ar. Ele é tirado do estado estacionário num Instante e passa a funcionar à velocidade da rotação do motor! É aí que está o grande problema.

Questionei então, que devo fazer para ligar o ar condicionado se eu estiver numa autoestrada e o calor for insuportável. Paro o carro e ligo o ar


Ele recomendou que se estiver em autoestrada ou em qualquer condição onde o motor estiver em alto giro, para iniciar o ar condicionado deve-se colocar o carro em "ponto morto" para a rotação cair e aí sim, iniciar o ar condicionado. Dessa maneira você consegue preservar o equipamento de ar condicionado e melhorar sua longevidade.
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  #2  
Antigo 19-10-2012, 11:48
Avatar de LucioRamos
LucioRamos LucioRamos está offline
 
Registo: Nov 2009
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Default Re: como ligar o ar condiconado do nosso veiculo!

Muito obrigado pela partlha.

Informação muito util e concerteza que pouca gente sabe disto..
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  #3  
Antigo 19-10-2012, 19:20
Avatar de Bruno Aires
Bruno Aires Bruno Aires está offline
 
Registo: Oct 2009
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Default Re: como ligar o ar condiconado do nosso veiculo!

Esta sexta feira já aprendi !

Obrigado Anibal!
__________________
Classicos - Cuidar deles até á proxima geração !
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  #4  
Antigo 04-04-2015, 17:34
Avatar de José da Silva
José da Silva José da Silva está offline
 
Registo: Oct 2010
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Default Re: como ligar o ar condiconado do nosso veiculo!

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Mensagem Original de jose anibal Ver Mensagem
Estive em uma empresa especialista em arrefecimento (sistema de refrigeração do motor do carro) e ar condicionado.

Conversa vai, conversa vem, eis que o gerente da empresa me pergunta:

- Você sabe que não pode ligar o ar condicionado do seu carro quando estiver em alta velocidade?

Respondi:


- Não, não sei nada sobre isso...

Ele esclarece:


- Você não encontra essa recomendação no manual do veículo, nenhum vendedor de automóvel o orienta sobre isso, talvez nem saibam, mas você não deve ligar o ar condicionado do carro quando estiver em alta velocidade.

Surpresa:


- Mas porquê?!

Responde ele:

- Veja bem, o compressor possui um recurso de acionamento muito similar a uma embraiagem do carro. Quando você aperta o botão do ar condicionado, essa "embraiagem" aciona o compressor do ar condicionado instaneamente. Se for com o seu carro a 3.000 ou 4.000 rpm, você irá dar um "tranco" violento no sistema e isso poderá danificar o compressor.

Bom, fiquei espantado e um pouco incrédulo. Percebendo a minha surpresa e também a minha curiosidade, ele foi às peças da empresa, pegou num compressor de ar exatamente igual ao do meu carro e mostrou-me com precisão o que ocorre quando acionamos o ar condicionado.

Fiquei impressionado ao ver o sistema do compressor, como ele funciona e como é o acionamento do mesmo. Realmente, se ligarmos o ar condicionado a alta velocidade, o sistema todo será submetido a um arranque violento, o que pode causar o dano no sistema.

Imagine o compressor parado, o motor funcionando a 3.000 rpm e você inicia o ar. Ele é tirado do estado estacionário num Instante e passa a funcionar à velocidade da rotação do motor! É aí que está o grande problema.

Questionei então, que devo fazer para ligar o ar condicionado se eu estiver numa autoestrada e o calor for insuportável. Paro o carro e ligo o ar


Ele recomendou que se estiver em autoestrada ou em qualquer condição onde o motor estiver em alto giro, para iniciar o ar condicionado deve-se colocar o carro em "ponto morto" para a rotação cair e aí sim, iniciar o ar condicionado. Dessa maneira você consegue preservar o equipamento de ar condicionado e melhorar sua longevidade.
Um compressor de A/C depois de ser solicitada ao sistema ( por ligação de interruptor ) uma temperatura superior a 18º , independentemente da rotação do motor ele vai a ligar e a desligar constantemente por acção de um termostato para manter a temperatura exigida o que contraria completamente a falsa " explicação " desse Sr. Gerente .
Exemplo disso são os carros mais antigos que ao " ralenti " ( Regime mais baixo no funcionamento de um motor de explosão, que o mantém em funcionamento sem acelerar ) , nota-se perfeitamente as variações das rotações, quando o referido compressor liga as rotações baixam , quando desliga as rotações voltam ao normal.

Muito mais haveria a dizer sobre isto, mas ...............
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