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Antigo 11-01-2016, 17:20
jose anibal jose anibal está offline
 
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A região Norte volta a ser o palco do WRC Vodafone Rally de Portugal
O Automóvel Club de Portugal reuniu hoje com representantes dos 14 municípios envolvidos na organização da próxima edição do WRC Vodafone Rally de Portugal, que terá lugar entre 19 e 22 de Maio de 2016.A região Norte volta a ser o palco do WRC Vodafone Rally de Portugal
Realizado nas instalações do Turismo do Porto e Norte de Portugal, o encontro teve como intuito dar a conhecer, em primeira mão, às autarquias de Amarante, Baião, Caminha, Fafe, Guimarães, Lousada, Matosinhos, Mondim de Basto, Paredes, Ponte de Lima, Porto, Valongo, Viana do Castelo e Vieira do Minho, o formato da prova de 2016, depois do enorme sucesso alcançado na edição do ano passado, o que permitiu garantir a permanência do Rally de Portugal no Norte e no Campeonato do Mundo de Ralis.
O Vodafone Rally de Portugal de 2015 foi um rali moderno, tão compacto quanto possível, tendo a seu favor o facto de se disputar numa região de grande beleza, intimamente ligada à história e ao prestígio do rali e facilmente acessível aos muitos milhares de entusiastas da modalidade, portugueses e estrangeiros, razão pela qual foi decidido manter inalterado para a edição de 2016 o essencial da estrutura da prova.
As excelentes instalações da Exponor, em Matosinhos, irão voltar a acolher o posto de comando da prova, a generalidade das partidas e chegadas das etapas.
Tal como aconteceu na última edição da prova, quinta-feira é reservada ao shakedown, que se irá disputar no concelho de Paredes, com as últimas centenas de metros a decorrerem no interior das instalações do Kartódromo de Baltar.
A partida do rali terá lugar ao final da tarde, do mesmo dia, novamente em Guimarães, mantendo como pano de fundo o cenário belíssimo e muito evocativo do castelo que representa o berço da nacionalidade.
Em seguida, os concorrentes dirigir-se-ão à pista de ralicross de Lousada onde, a partir das 19h00, terá lugar a única super especial do rali, com dois carros a correrem em simultâneo em pistas paralelas e espectáculo garantido para dezenas de milhar de pessoas.
Na sexta-feira, a prova desloca-se para o Alto Minho, onde terão lugar três classificativas distintas – as já conhecidas Ponte de Lima, Caminha e Viana do Castelo, contando cada uma delas com uma dupla passagem dos concorrentes, a primeira de manhã e a segunda durante a tarde.
E como grande novidade desta edição, terá lugar ao final da tarde de sexta-feira, a partir das 19h00, o Porto Street Stage, duas passagens por uma classificativa espectáculo centrada na Avenida dos Aliados e desenhada ao longo de 1.850 metros em vários arruamentos desta zona nobre da cidade do Porto.
Para além de levar o Rally de Portugal ao centro da capital nortenha e ao contacto com muitos milhares de espectadores, uma parte dos quais porventura não se deslocaria aos troços convencionais, o Porto Street Stage apresentará uma fórmula inovadora, permitindo a disputa, no mesmo espaço e praticamente em simultâneo, de duas provas de classificação.
No sábado, a caravana WRC avança para a região do Marão, onde se repetirá o figurino habitual, com uma dupla passagem por três troços diferentes, igualmente reconduzidos da edição anterior – Baião, Marão e Amarante, sendo este o mais longo de toda a prova, com 37,67 km.
A etapa de domingo é, aquela que regista uma das alterações mais significativas, com a classificativa de Vieira do Minho a disputar-se por duas vezes a par do tradicional Fafe, sendo a segunda passagem nesta prova de classificação considerada o Power Stage.
A cerimónia final de consagração dos vencedores do Vodafone Rally de Portugal 2016 – e aqui estamos a falar de mais uma importante novidade desta edição – terá lugar num local emblemático da cidade de Matosinhos, no calçadão frente à praia.
Com uma extensão total de 1.688 km, dos quais 368 km competitivos distribuídos por 19 provas de classificação, o Vodafone Rally de Portugal 2016 mantém as características que estiveram na base do sucesso da edição anterior, afirmando-se como uma prova contemporânea, compacta e perfeitamente adaptada às expectativas da FIA, do promotor e dos participantes.
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  #2  
Antigo 11-01-2016, 17:23
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Os melhores do Mundo vão acelerar na baixa.

O Porto recebe pela primeira vez o Mundial de Ralis, com uma classificativa do Rali de Portugal.
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  #3  
Antigo 11-01-2016, 17:24
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Pela primeira vez, o Rali de Portugal, pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis, terá uma prova competitiva em pleno centro da cidade do Porto.


A classificativa, que começou a ser preparada pela Câmara do Porto e pelo ACP há meses, é a grande novidade da competição deste ano e terá lugar a 20 de maio.



A organização, a cargo da empresa municipal Porto Lazer e do ACP, espera milhares de espetadores na baixa da cidade para assistir à prova, que será transmitida por televisões em todo o mundo. Nas ruas do Porto estarão os melhores pilotos da disciplina de ralis, a mais popular do automobilismo em Portugal, que pilotarão quase uma centena de carros.


A operação, que implica a montagem de um autêntico circuito de competição na Avenida dos Aliados e ruas envolventes, tem vindo a ser cuidadosamente estudada em todas as suas vertentes e aproveitará a experiência e materiais que a Porto Lazer possui, provenientes do antigo Circuito da Boavista.


A "Porto Street Stage", como prefere chamar-lhe a organização, corresponderá a duas passagens sucessivas por uma classificativa, com uma extensão de 1.850 metros, nada tendo a ver com a demonstração realizada no Porto em 2010, a qual envolveu apenas nove carros e não contava para qualquer classificação.


Desta vez, a prova conta mesmo para a etapa portuguesa do Campeonato Mundial de Ralis e as exigências de segurança e organização são totalmente distintas, como promete ser também o espetáculo e o retorno económico para o destino Porto.

O Rali de Portugal disputa-se em 2016, tal como no ano passado, no Norte de Portugal, de 19 a 22 de maio, fazendo, pela primeira vez, uma incursão no centro do Porto.


O traçado exato da "Porto Street Stage" será comunicado pela Câmara do Porto e ACP assim que as duas entidades encerrarem o dossiê.
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  #4  
Antigo 10-02-2016, 15:23
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  #5  
Antigo 10-02-2016, 15:24
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  #6  
Antigo 09-03-2016, 11:58
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Tal como aconteceu na última edição da prova, quinta-feira é reservada ao shakedown, que se irá disputar no concelho de Paredes, com as últimas centenas de metros a decorrerem no interior das instalações do Kartódromo de Baltar.
A partida do rali terá lugar ao final da tarde, do mesmo dia, novamente em Guimarães, mantendo como pano de fundo o cenário belíssimo e muito evocativo do castelo que representa o berço da nacionalidade.
Em seguida, os concorrentes dirigir-se-ão à pista de ralicross de Lousada onde, a partir das 19h00, terá lugar a única super especial do rali, com dois carros a correrem em simultâneo em pistas paralelas e espectáculo garantido para dezenas de milhar de pessoas.
Na sexta-feira, a prova desloca-se para o Alto Minho, onde terão lugar três classificativas distintas – as já conhecidas Ponte de Lima, Caminha e Viana do Castelo, contando cada uma delas com uma dupla passagem dos concorrentes, a primeira de manhã e a segunda durante a tarde.
E como grande novidade desta edição, terá lugar ao final da tarde de sexta-feira, a partir das 19h00, o Porto Street Stage, duas passagens por uma classificativa espectáculo centrada na Avenida dos Aliados e desenhada ao longo de 1.850 metros em vários arruamentos desta zona nobre da cidade do Porto.
Para além de levar o Rally de Portugal ao centro da capital nortenha e ao contacto com muitos milhares de espectadores, uma parte dos quais porventura não se deslocaria aos troços convencionais, o Porto Street Stage apresentará uma fórmula inovadora, permitindo a disputa, no mesmo espaço e praticamente em simultâneo, de duas provas de classificação.
No sábado, a caravana WRC avança para a região do Marão, onde se repetirá o figurino habitual, com uma dupla passagem por três troços diferentes, igualmente reconduzidos da edição anterior – Baião, Marão e Amarante, sendo este o mais longo de toda a prova, com 37,67 km.
A etapa de domingo é, aquela que regista uma das alterações mais significativas, com a classificativa de Vieira do Minho a disputar-se por duas vezes a par do tradicional Fafe, sendo a segunda passagem nesta prova de classificação considerada o Power Stage.
A cerimónia final de consagração dos vencedores do Vodafone Rally de Portugal 2016 – e aqui estamos a falar de mais uma importante novidade desta edição – terá lugar num local emblemático da cidade de Matosinhos, no calçadão frente à praia.
Com uma extensão total de 1.688 km, dos quais 368 km competitivos distribuídos por 19 provas de classificação, o Vodafone Rally de Portugal 2016 mantém as características que estiveram na base do sucesso da edição anterior, afirmando-se como uma prova contemporânea, compacta e perfeitamente adaptada às expectativas da FIA, do promotor e dos participantes.

Última edição de jose anibal : 21-03-2016 às 12:35
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  #7  
Antigo 08-04-2016, 17:13
jose anibal jose anibal está offline
 
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Rally passa na baixa do Porto


A street-strage do Porto é a grande novidade do Rally de Portugal deste ano, prometendo ser um dos motivos de atração do Campeonato do Mundo da modalidade.



A prova, que este ano se disputa de 19 a 22 de maio, entrará, pela primeira vez, na cidade, através de duas provas classificativas que se disputarão em plena baixa do Porto.


O traçado, que terá como palco central a Avenida dos Aliados, mas que percorrerá também algumas ruas circundantes, terá a extensão de 1.850 metros e será percorrido por duas vezes pelos concorrentes, constituindo a "especiais" 8 e 9, fechando a etapa de sexta-feira, dia 20 de maio.


Totalmente disputado no Norte pelo segundo ano consecutivo, o rali foi hoje apresentado oficialmente pelo Automóvel Clube de Portugal (ACP), na Exponor, que voltará a ser o centro nevrálgico da prova.



Carlos Barbosa, presidente do ACP, frisou, durante a apresentação que, "o Turismo de Portugal retirou o apoio ao rali precisamente no ano em que veio para o Norte", adiantando que a competição, considerada uma das mais mediáticas do mundo, apenas se torna possível porque os Municípios e as entidades do Norte aceitaram o desafio de a concretizarem.


A Câmara do Porto, que este ano assume pela primeira vez a responsabilidade de coorganizar uma street-stage, espera acolher na baixa do Porto dezenas de milhares de espectadores, estando já garantida a transmissão direta através da RTP e de 160 estações de televisão de outros tantos países.


Rui Moreira, presente na apresentação, salientou a importância da competição para a promoção da marca Porto e anunciou que, apesar dos impactos que a street-stage provocará no trânsito no dia 20 de maio, eles serão mínimos nos dias anteriores e nos posteriores. O presidente da Câmara disse ainda esperar muito público, garantindo que tudo será feito para dar conforto e segurança aos espectadores.


A street-stage do Porto, cujo traçado será brevemente apresentado, terá zonas de bancada pagos, mas também várias zonas de peão, onde será possível assistir sem custo. Marcarão presença todos os melhores pilotos e equipas que competem atualmente no Mundial de Ralis.
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  #8  
Antigo 20-04-2016, 15:11
jose anibal jose anibal está offline
 
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Última edição de jose anibal : 04-05-2016 às 17:42
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  #9  
Antigo 11-05-2016, 18:33
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Os impactos positivos da realização da Porto Street Stage do WRC Vodafone Rally de Portugal serão enormes e os transtornos serão mínimos, graças a um esforço conjunto de Câmara do Porto, Automóvel Clube de Portugal (ACP) e Federação Internacional do Automóvel (FIA), responsável máxima pela organização do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).


A Porto Street Stage, que pelas 19 horas do dia 20 de maio se realiza entre a Avenida dos Aliados e a Sé, causará aos portuenses transtornos limitados ao dia da prova, apesar da dimensão e da repercussão mundial que alcançará e que pela primeira vez se realiza na cidade.


Para isso, a Porto Lazer, empresa municipal que ficou encarregue da logística, e o ACP, organizador, traçaram um plano de montagens verdadeiramente notável e um esquema de reconhecimentos inédito na história do Rally de Portugal e mesmo no WRC.


FIA ACEITOU ESQUEMA DE TREINOS INÉDITO PARA O PORTO


O desafio lançado pelo presidente da Câmara, Rui Moreira, foi limitar ao máximo as condicionantes de acesso, evitando que as montagens, preparação e realização da Porto Street Stage implicassem incómodos que fossem além do estritamente necessário. Para isso, a pedido da Câmara do Porto, o ACP propôs à FIA que os reconhecimentos acontecessem no próprio dia e não dois ou três dias antes, como acontece em todos os outros ralis e em todas as outras classificativas do Vodafone Rally de Portugal.


Também as equipas e pilotos do Mundial de Ralis farão um esforço suplementar, já que serão obrigados a reconhecer o percurso a meio da primeira etapa, entre as 12,45 e as 16 horas, ou seja, na própria sexta-feira.


As montagens mais pesadas e que implicarão cortes de trânsito poderão, por isso, ter lugar apenas durante a noite e madrugada de quinta para sexta-feira, deixando a cidade respirar quase normalmente nos dias anteriores à competição.


CÂMARA CRIA LINHA DE INFORMAÇÃO DIRETA


Este esforço inédito de organização mostra também como é importante para ACP e FIA trazer para o Porto o WRC e como está empenhada a Câmara Municipal na minimização dos transtornos provocados aos portuenses. Segundo calculam os técnicos do Pelouro da Mobilidade da Câmara do Porto e da Proteção Civil e Polícia Municipal, com estas medidas, os impactos na mobilidade da cidade serão menores do que os provocados, por exemplo, com a realização anual do cortejo da Queima das Fitas.


Para que nada falhe e para que moradores, comerciantes, operadores turísticos e público possam ter informação e mobilidade durante a sexta-feira da competição, a Câmara do Porto está também a fazer um esforço de informação e comunicação. Todas as moradas diretamente afetadas receberão nos próximos dias um infomail com toda a informação, rua a rua bem como quais os acessos a transporte público disponíveis. Foi também criada uma linha direta bem como um balcão de informações no Gabinete do Munícipe, inteiramente dedicados à prova, no Porto. A linha direta funciona através do telefone 936780108 e do email rally@cm-porto.pt. Havendo ainda informação permanente disponível no portal de notícias do Porto (www.porto.pt).


METRO COM SERVIÇO ESPECIAL


Também a Metro do Porto, com o apoio do ACP e da Câmara do Porto, informará os seus passageiros do serviço especial e reforçado, que estará em vigor no dia e que se prolongará pela noite e enquanto for necessário. A localização das paragens finais das linhas STCP afetadas estão também disponíveis no portal de notícias e estão a ser comichadas por infomail aos munícipes afetados.


Refira-se que, para que os transtornos fossem mínimos, o próprio desenho da Porto Street Stage foi concebido a pensar na mobilidade da cidade, limitando os constrangimentos à zona da prova. Isso foi conseguido fazendo os carros de competição entrar e sair pela Ponte do Infante, o que deixa livre as zonas mais problemáticas da cidade em matéria de trânsito semanal, como a Via de Cintura Interna e todos os seus acessos, bem como zonas como a Galiza, Boavista, Constituição ou Antas, consideradas fulcrais em matéria de escoamento de trânsito.


COMO VER?


O público poderá assistir à Porto Street Stage de várias formas, recorrendo ou não a ingressos pagos. Já se encontram à venda os bilhetes de bancada na bilheteira online da BOL, estando igualmente disponíveis nos locais nas lojas FNAC, Worten, Sportzone, El Corte Ingles, CTT, Pousadas da Juventude, no Teatro Municipal do Rivoli, edifício sede da PortoLazer e, a partir de sexta-feira, numa bilheteira própria nos Aliados.


A organização colocou à venda bilhetes de bancada a 25 euros e a 75 euros (VIP), mas será possível assistir à competição na baixa do Porto em zonas de acesso livre, embora sem bancada. Quem quiser poderá também acompanhar as emoções em casa, através da RTP, que transmitirá cerca de uma hora de classificativa, entre as 19 e as 20 horas. Fora do país será também possível assistir, já que cerca de 160 países terão acesso à transmissão internacional através de diversas estações de televisão.


A QUE HORAS VER?


O programa começa pelas 12,45 horas, com o reconhecimento dos carros do Campeonato do Mundo de Ralis e prossegue com o reconhecimento de carros de ralis clássicos que competirão pelas 17,45 horas. No entanto, todos quererão assistir ao prato forte do dia, que terá lugar às 19 horas, quando os principais pilotos do mundo farão a dupla passagem pelo traçado de 1,850 km na baixa do Porto. Haverá competição até próximo das 22,15 horas.


ONDE PASSA O RALI?


O percurso, que se iniciará junto ao Rivoli, prossegue pela Avenida dos Aliados, no sentido ascendente, passando junto à Câmara do Porto e à Estação de Metro da Trindade, iniciando aí a descida. Junto ao Edifício AXA estará montado um salto (em frente ao qual estará localizada a bancada destinada ao público). Durante o percurso até ao Palácio das Cardosas, os carros farão um desvio até ao lado esquerdo da Avenida dos Aliados e virarão depois para a Estação de São Bento, iniciando a subida da Avenida da Ponte. Um desvio a meio, levará os concorrentes até à Sé, terminando perto da Ponte Luís I. Durante o percurso, além do salto a que serão obrigados, os concorrentes estarão ainda sujeitos a obstáculos, como chicanes e duas pequenas rotundas que terão que contornar.
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  #10  
Antigo 12-05-2016, 17:41
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